这款重卡可以让新手秒变老司机?不信你试试

2020-10-17 09:30:38 20

从驾驶室正面来看,2020款红岩杰狮较之前的车型变化不是很明显,仍然沿用了依维柯经典的Stralis(斯特拉利斯)驾驶室,整体保留了红岩杰狮方正威猛、棱角分明的特点。三条颇具肌肉感的剑型镀铬装饰条,配以红岩品牌标识,仍然是整个前脸的点睛之笔。

车身涂装变化较为明显的地方在驾驶室侧面,围绕着原有的依维柯(IVECO)字样周边,增加了不规则的白色方格图案。远远看去,显得更加时尚靓丽。

驾驶室下方两级清洁蹬车踏板进行了防滑颗粒设计,驾驶员可以通过它轻松清洁挡风玻璃。踏板很宽大且进深较深,无需担心在上面站不稳的问题。

与其他重卡的暴露式前蹬车拉手设计不同,2020款红岩杰狮的前蹬车拉手采用隐藏式设计,不细致观察不易发觉。拉手与下方蹬车踏板同步,同样分为两级,蹬踏级踏板时,手可以抓扶设计在中网上方两侧的隐藏拉手,而蹬踏第二级踏板时,操作者的另一只手会自然而然的抓扶前面罩顶部的敞开式拉手。顶部拉手为全开放式,没有固定位置局限,给全面清洁挡风玻璃带来了极大的便利性。

后视镜美观大方,一个导流完美的外壳包裹了上下两片镜片。镜片带电加热功能,雨雪天行车不必担心镜面粘水视线模糊的问题。

方方正正的立式大灯延续了熏黑处理,内部集成了一字五点式LED日间行车灯。乍看上去,其造型酷似微微呆萌的熊猫眼,个性十足,大大提高了车辆的识别度。值得一提的是,此款大灯为自动大灯设计,当把灯光模式调到A挡时,大灯会根据光线变化自动开启或关闭。

驾驶室右侧导流罩可以向右翻转,下方内侧是进气空滤。读者可能会产生疑问:即便右侧导流板翻转,空滤仍然被遮挡,可以在不前翻驾驶室的情况下更换空气滤芯吗?就此,我们在试驾前进行了操作演示,翻转导流板,打开滤盖,将双层空气滤芯稍微向下倾斜即可轻松取出,十分方便。

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