东风D310转向照地灯

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汽车照地灯,顾名思义,用于在车主未进入汽车内时对汽车周围的地面起到照明作用,其作用是方便车主观察汽车周围的环境等。现有的汽车照地灯,一般设于车门的下底面,当车主打开车门时,汽车照地灯亮,当关闭车门时,汽车照地灯灭。这种方式中,照地灯离地间隙较小,照地灯照明区域非常狭小,仅能够照亮车门下方位置处,并不能够对汽车周围的其它地方进行有效的照明。现有的汽车照地灯一般安装于汽车门的下底面,安装空间较小,不便于安装,工作人员在安装时较为费力,并且现有的安装程序较多、安装较为复杂,安装效率得不到提高。针对上述现有技术的不足,本发明所要解决的技术问题是:提供了一种安装工序简单、安装效率高的汽车照地灯的安装方法。为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:提供一种汽车照地灯的安装方法,用于将汽车照地灯安装于后视镜的壳体内,所述汽车照地灯包括灯本体以及安装结构,所述灯本体包括灯壳、电路板以及反射碗,所述安装方法包括以下步骤:步:将电路板与反射碗热铆接固定,以形成一电路板组件;第二步:铆好的电路板组件放入灯壳的壳体内,将两个螺栓由壳体的底部向内穿入,并分别与两个内螺纹柱螺纹配合,以将电路板组件固定于壳体的底部,使引出线束穿出过线孔,此时电路板被固紧于反射碗与壳体的底部之间;第三步:将灯罩与壳体盖于壳体的外端开口处,采用超声波焊接方式连接,以完成灯本体的安装;第四步:将灯本体安装于后视镜的壳体的底部的内表面。作为优化,在步中,将电路板的两个第二穿孔分别与两个内螺柱对准,将电路板上的铆接孔插入反射碗的铆接柱上,此时两个穿孔分别套设在两个内螺纹柱上。作为优化,在第三步中,将灯罩的焊接边贴于壳体的外端面,使第二焊接边与壳体的外端的侧壁的外侧面贴合,并且使第二焊接边的内表面与壳体上的凸块凹凸配合后,采用超声波焊接。作为优化,所述第四步包括以下子步骤:

将灯本体的发光面朝下并与后视镜的壳体上的出口嵌合;将定位孔套设在其中一个内螺纹安装柱的定位销上,从径向上防止灯本体滑动,便于两个安装孔与两个内螺纹柱的对准,便于安装工人的安装;将两个支耳上的安装孔分别与两个内螺纹安装柱对准,采用两个安装螺栓分别穿过两个安装孔后与两个内螺纹安装柱螺纹配合,以将灯本体固定于后视镜的壳体上;在灯罩与出口的接触部分打胶密封。本发明的汽车照地灯的安装方法,首先,直接将电路板铆接在反射碗朝向灯壳的壳体的底部的一面,在安装时,直接将反射碗固定于所述壳体的底部,即可同时起到固定反射碗和电路板的作用,无需在所述壳体设置内螺纹柱来先安装电路板,然后再安装反射碗,简化了工作的安装程序,节约了安装零件的制造成本;其次,将灯罩设计为两个焊接边,增加了焊接面积,进一步增加灯壳的密封性,使凹槽和凸块凹凸配合,防止灯罩安装时的旋转,为安装工人提供了方便,亦提高了安装工人的效率;再次,在将灯本体安装在后视镜的壳体内时,先将灯本体通过定位孔与定位销的配合,防止了灯本体在安装时的不稳定性,便于安装工人后续的安装,进一步增加了安装工人的工作效率,减少了安装时间,简化了安装程序;在灯罩与后视镜的壳体的嵌合处打胶粘接,密封方式简单,密封效果好;最后,将照地灯安装于左、右后视镜的壳体内,使照地灯离地间隙更大,使得照地灯的照明区域更大,增加了车主的观察范围,更方便车主观察汽车周围的环境,并且后视镜壳体的内部空间比车门下底面的空间更大,更便于安装,另,使反射碗具有敞口状凹槽,更进一步扩大了照明区域。


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